VS厂新款黄金游艇42毫米-劳力士名仕游艇系列M226658-0001

大家好,我是波记。最近VS厂也是接连发力,对于劳力士开发了很多款式,先是VS厂碳纤维水鬼,接着VS厂金游艇3135机芯版本,然后再次发布一款镀黑的VS厂diw水鬼,这次也是对于今年全新的42mm金游艇进行了复刻,跟之前VS厂白金游艇是一个系列的,都是搭载了3235机芯,升级了尺寸,VS厂也是独家工艺,市场最高版本,下面看看VS厂官方宣传吧。

VS厂劳力士名仕金游艇42mm质量如何?

1,细节完美,VS白金游艇已经被国内外买家各种对比一年多来,不用担心踩坑;
2,表盘是唯一真正可以跟正品互换的版本;
3,机芯和正品一样,72小时动能储存。市面版本都是30来个小时,还容易坏。等看到真假对比资料,就会明白,这才是真正一劳永逸,一步到位的版本。

尺寸同正品一致为42毫米,整体表壳采用了真空电镀的方式,电镀了一层18K黄金,与正品外观一致,色泽基本无差,可以说是真正的一劳永逸,最强版本,在搭载了VS厂独家定制的3235机芯,这款机芯是真正能达到72小时动能储存,其他一些工厂都只是说说,实测只能在48小时左右,并且外观进行了多次修正,结构、宝石、摆轮位置、打磨工艺、刻字等等一些细节都是根据原版,除了采用无卡度游丝之外,无任何区别,最强机芯

双向旋转的60分钟刻度表圈则为哑黑色Cerachrom陶质字圈,磨光的立体数字及刻度。牙圈豁口做工同样很漂亮,转动表圈防滑效果很好,同时豁口也进行了抛光润饰。立体数字和刻度都可以通过陶瓷铸模制版圈的首15分钟标有分钟刻度,可以更精确地计时,当然对于这个功能来说也是很少能用到!黑色的哑光表盘,与被电镀18K进包裹的指针和标识形成强烈对比,盘面风格依旧属于劳力士典型设计,这也是最好辨别劳力士手表的地方,搭配造型简约的几何钟点标记!立体感与层次感得到了很好体现。3点钟位置日期显示窗口。经典的奔驰针,镜面“水泡”等元素,依然不会让人觉得审美疲劳。

功能方面完全一致,黑色表盘,实心中轴,三针和刻度都有夜光填充,日历上方也是带有放大镜效果,字体清晰立体,与盘面可以一样做的十分到位,就这表在市场上绝对是天花板级别的产品,任何厂家在性能上也是没办法媲美,十分值得入手。

夜光效果也是十分犀利,同步正品冰蓝色夜光

表壳侧面都是高亮度抛光工艺,牙圈的开口也做的比较好,不会像C厂那样开口大了,这点VS厂还是不错的。

尺寸厚度方面也是对版的42mm表径,11.7厚度。

重量方面为116克,相比原版轻40克左右,这也是材质所限,钢的密度不及贵金属密度高。

背面采用密底设计,四个表耳都有做贵金属刻字打码。

打开后盖后可以看到机芯方面,VS厂采用的是丹东3235机芯,外观整体看,这款机芯与原装基本一致,95以上相似度。螺丝、宝石、避震器位置以及形态保持一比一,甲板、基板全部做了对应的太阳纹以及铣花处理,而且工艺突出,看上去非常高精致,VS厂以机芯起家,合作的机芯厂实力雄厚,加工细节突出,整体看上去精美。这里不同的一点就是避震器的结构,原装是无卡度设计,调节无差需要调节配重砝码,复刻的是有卡度设计,调节误差需要推动带金色金属块的长臂,其实佩戴时间长了,随着手表的震荡这里的游丝尺度是有变化的,自己可以拆开调整,很简单。我们看到这里是有区别的,但是避震结构以及金属部件的形态是与原装保持的一致。

表带也是独家工艺,VS厂定制版本天然橡胶标带,里面也有钢片,与正品无差,佩戴十分舒适。

表扣也是经过了真空电镀,轻易不会掉色,当然了,时间久了对于这些电镀的表,肯定会有氧化出现的,无法避免,所以大家在入手的时候要注意了。

总结:VS厂卓越的复刻还原技术对于细节的把控还是非常到位的,很多时候不借助工具根本就无法辨别出真假,而且VS厂又名机芯厂就是因为其推出的复刻腕表机芯的稳定性高,而且同步出正品的功能,让更多的表友能够在一款复刻腕表中体验到正品的操作和手感!这就是VS厂为何火爆的主要原因,也是为什么说VS厂推出的复刻腕表会吸引市场目光的原因!因为没有任何人会觉得VS厂推出的复刻腕表质量不行,细节不到位的!而事实也是如此,一次次的新品款式成为款式龙头,自然值得期待!

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